Лодочный мотор YAMAHA F20BMHS

Четырехтактный двухцилиндровый двигатель
Конструкция мотора F20B разработана с приоритетом ровной характеристики крутящего момента и низких вибраций. Последнее качество достигнуто за счет смещения коленвала относительно осей цилиндров.

Жидкостное охлаждение топливного насоса
Система призвана снизить парообразование в топливе в жаркую погоду, благодаря чему F20B может беспрепятственно эксплуатироваться в самых южных регионах страны. Опция допускает увеличение длины топливного шланга, позволяя размещать бак в носу лодки для лучшей развесовки.

Легкий запуск
Система PrimeStart гарантирует запуск с первого раза в любую погоду, а автоматический декомпрессор делает усилие на тросе стартера лодочного мотора F20B минимальным, не требуя от судоводителя серьезной физической подготовки.

Водоотделитель на впуске
Вмонтированный в колпак модели водовоздушный сепаратор эффективно отводит брызги воды в стороны, не допуская гидроудара мотора в случае накатывания обратной волны при замедлении судна или при повышенном образовании брызг со стороны кормы с установленным F20B.

Топливный бак в комплекте
24-литровый топливный бак, которым комплектуется мотор, способен обеспечить до пяти часов автономного нахождения на воде при работе двигателя на средних оборотах, что при установке его на соответствующий корпус может предоставить судоводителю F20B более чем 120-километровый пробег.

Винты для разных целей
Мотор рассчитан на установку на разные корпуса, с разными гидродинамическими характеристиками. Такие исходные данные требуют тщательного подбора винта в каждой конкретной ситуации. Оригинальный каталог предлагает четыре варианта для мотора F20B.

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• Арт F20BMHS
• ТипБензиновый
• Тактность4T
• Мощность, л.с.20
• Рабочий объем, куб. см.362
• Высота транцаS
• Запуск двигателяЭлектрический
• УправлениеДистанция
• Наличие гидроподъемаНет
• Страна бренда Япония

Максимальная мощность, кВт (л.с.): 14,7 (20)
Тип двигателя: Четырёхтактный, SOHC
Степень сжатия: 9,3
Диапазон рабочих оборотов, об/мин: 5000 — 6000
Обороты холостого хода, об/мин: 1050 +/- 50 (на нейтрали)
Рабочий объём двигателя, см3: 362
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм: 63,0×58,1
Количество цилиндров: 2
Система впуска: 1 карбюратор
Генератор: 12 В, 10А, постоянный ток
Передаточное отношение: 2,08:1
Ёмкость топливного бака, л: 24
Ёмкость картера редуктора: 1,6
Выбор шага гребного винта, дюйм: 8 — 12
Свечи зажигания / зазор: NGK DPR6EB-9 / 0,8 — 0,9 мм
Длина дейдвуда: S(под транец лодки 381 мм)
Запуск: Электрозапуск
Откидка мотора: Вручную
Управление мотором: Дистанционное
Масса с винтом: 54 кг